星宇航空預計2020年初開航，目前除硬碟救援積極招募人才外，也正規劃籌建企業總部，地點就選在桃園國際機場旁遠雄自由貿易港區。
桃園機場公司發言人李建國證實，遠雄已向桃機公司表達星宇航空要在遠雄自貿港區建營運總部，但因自貿港區內原規劃企業營運中心的土地面積已不夠，詢問是否可調整至其他區位。
李建國說，已請遠雄提出詳細計畫，只要企業進駐符合原先自貿港的功能，區位調整可以協商。
星宇航空目前在內湖租辦公大樓，星宇航空公關長聶國維不否認，因應公司未來發展，規劃在遠雄自貿港區建企業部，包括航機務、水上逃生訓練及模擬機，未來都會設在企業總部，原希望總部2020年底可啟用，目前計畫略延誤。
不知道大家有沒有去想過，網際網路是從哪時開始的呢？其實網路時代的開始是從1976年由美國大學研發出的路由器設備，奠定了網路連網的發展，而美國國防部也在那時將所有TCP/IP的技術公開，讓全世界免費使用，因此也開展了網際網路的時代，1985年當時美國的網際網路技術已達成熟，台灣則在1987年台灣學術網路(TANet)資訊應用服務中心設置，儘管當時的設備還很陽春，一封信箱的傳送都需要經過許多人工指令，回看現在的網際網路發展，已無法想像是如何演變，過去連文字傳送都如此費工，現今卻能做到攜帶式通訊軟體，文字圖影的秒傳，桌上型電腦的發展，以及軟體的功能也日漸強大，就連遺失資料了都還能夠資料救援。不得不仔細思考，現在的科技發展速度已經難以想像，未來更是難以預測，改變人們生活方式的網際網路，不知道還會有甚麼進展及改變等待著我們，未來到底又會變得如何呢？
根據星宇航空日前首場記者會，預計至2024年底，機隊規資料救援模達24架，航線涵蓋東北亞、東南亞、硬碟救援港澳、北美地區等超過20個航點。
遠雄集團參與交通部推動的「桃園航空貨運園區開發計畫」，2003年取得50年開發經營權，位在桃園機場東側的遠雄自由貿易港區面積約45公頃，是台灣首座境內關外的航空貨運園區兼自由貿易港區，區內有國內外物流中心、航空貨運站、倉辦大樓、加值園區企業運籌中心。
許多民間企業也因為網路世代改變了組織型態，因為科技和網際網路的出現，節省了不少人力資源，不需要帶多的部分還有人工作業便可完成，達到整個企業組織最大的效率。例如店家將商品條碼編號，寫入結帳跟庫存管理系統，這樣可以隨時知道物品倉儲的存貨，也更好因應突如其來的消費力，更好管控進出貨，也方便比對熱門商品&冷門商品的變化，節省了不少人力資源。不過即使有科技的幫助，其實對於科技還是有些許的不信任，有一部份商家會擔心全部交由機器所造成的不良，萬一處理不當，那影響的層面就更大了。像是如果程式出錯，誤把品項的數量從相加便成相乘，那要做修復可是難上加難，因此在3C科技產品的技術上要更加心細，除了要多注意細節外，也要多次檢核檢測，讓整個流程或是產品的使用跑過幾次去確認，如此一來才能放下心，但有些情況則是無法避免的意外，例如硬碟的損壞，我們常常不知道是何時情況會發生，除了平日多加備份預防外，如果真的損毀，也就只能請求硬碟救援了。
留言列表
