廖科玄的碎碎念

嘉義縣一名林姓國中生，搭校車回家，在下車時，書包被車門夾住，司機沒發現繼續開，把林姓學生拖行20公尺，路人攔住校車後才停下，學校表示，校車車門沒有像公車一樣有防夾機制，但其他公車業者也表示，學生被夾到的是背包的背帶，就算有防夾門機制，因為背帶面積小，感應不到壓力，根本無法彈開，才會導致學生慘遭拖行！

其他公車業者鳳錦榕：「我們的車門要完全關閉以後，油門才會有作用，這個時候我們的車子，才會有動力往前起駛。」

負壓排風扇的作用：
1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應用較多。
2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。

因此公車司機也必須透過反射鏡，農業通風注意乘客上下車的狀況。

這回肇事校車的車門沒有感應機制，夾到的又是背帶，中部通風學校恐怕要檢討校車是否汰換，司機也得負壓排風扇留意學生上下車情形。

廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。