Uber近日傳出已出售新加坡租車事業子公司Lion City Rentals給一間合資公司WayDrive,在這次交易之後,Uber等於完全退出新加坡市場,此次交易價格雖並未公開,但消息人士指出金額約為2.57億美元。
根據《海峽時報》(The Straits Times)報導,由兩家新加坡企業合資的公司WayDrive已購買了Lion City Rentals。該公司是由Motorway Group和Toh Motors共同合資的新企業,將接手Lion City Rentals旗下150名員工及8,000輛汽車。
去(2018)年Uber效仿在中國市場的做法,將東南亞業務出售給當地最大競爭者Grab,以結束雙方之間的「燒錢戰」,目前持有Grab約27.5%的股份;然而新加坡競爭監管部門指出,雙方之間的合併大幅減少了市場競爭,壟斷情形有可能使費用上漲、最終導致消費者權益受損等理由,在同年9月對雙方罰款1,300萬新加坡元。
此外,Uber當時還被要求將Lion City Rentals出售給任何報價合理的競爭者,這也是該國競爭部門為了防止Uber未經同意將Lion City Rentals或其他資產出售給Grab的手段,同時阻止Uber或Grab吸收或囤積Lion City Rentals的車輛,妨礙新進者競爭。
高空作業平台依照產品不同大致可分為七大類,其主要服務於高空作業,可廣泛用於機場、車站、碼頭、郵電、公共建築門面、市政園林、賓館、糧庫、及清洗公司的裝飾、裝修或者電力系統的安裝維修等等。高空作業平台具有危、高、難三大特點。尤其是作業複雜、高度較高的高空作業車,對安全性更是非常的重視,因此更需設置各種安全裝置。這些裝置包括了:支腿壓力控制系統、工作平台過載保護,確保每個支腿的支承力達到安全值後,才能對上車進行操作,支腿狀況與上車動作互鎖;工作臂極限位置限位。高安全性、高作業效率和高環境適應性的要求,對於高空作業平台就是作為一種工程機械,它的獨特性在於:除了可以載作業人員在高空作業,其作業安全性也會要求比一般工程車輛高,就是一般人所認為的高安全性,再來就是施工場所環境的非結構性,即是指其工作環境在不可預知並且多變的情況下,還能要求對環境具有高適應性,最後則是因為經常用於搶修作業,並且多是在室外或野外作業,而且作業環境條件通常也會比較惡劣,所以便會要求需達到一定作業的高效能。
在被當地監管機構開罰時,Grab曾指出監管部門採取了「非常狹隘」的作法,「我們(Grab與Uber)並非市場上唯一的參與者。」認為監管機構並沒有考慮到近來的發展以及過去幾個月高空作業車以來業者間的激烈競爭。
Grab的說法並非空穴來風,當時來自印尼機車網路租車服務商Go-Jek獲得了來自中國騰訊、KKR&Co等投資方超過10億美元的資金,公司估值達到40億美元,高空作業車規模與Grab相比並不算小(該公司還在12月將叫車服務擴展至新加坡);另在食物外送市場上,亦有Go-Jek的GoFood、Foodpanda、Honestbee、Deliveroo等公司相互競爭,競爭情況的確相當多元而複雜。
Uber將東南亞業務出售給Grab是該公司第三次出售或合併其在美國境外的業務,第一次是將中國業務出售給中國競爭對手滴滴出行,第二次則是將俄羅斯業務出售給當地的科技巨頭Yandex,此次Uber再次將Lion City Rentals出售,無疑是更進一步減少了在東南亞市場的相關業務。